Akumulator Ni-MH FR6 FR03 AA AAA
Wstęp
| Model: | H-AA1500HT |
| Napięcie nominalne | 1,2 V |
| Nominalny | 1500 mAh |
| Minimum | 1500mAh/0.2C |
| Standardowa stawka opłat | 150 mA × 16h |
| Szybkie ładowanie | 1500 mA × 72 min (-ΔV= 5mV) |
| Wartość dT/dt (tylko w celach informacyjnych) | 1 do 2 /min |
| Zakres temperatury pracy | Wilgotność: + 65% ± 20 |
| Opłata standardowa | 0 do +45 (32 do 113) |
| Szybkie ładowanie | +10 do + 45 (32 do 104) |
| Wypisać | -20 do +65 (14 do 149) A12 |
| Zakres temperatur przechowywania | Wilgotność: + 65% ± 20% |
| W ciągu 1 roku | -20 do +35 (-4 do 95) |
| W ciągu 6 miesięcy | -20 do +45 (-4 do 113) |
| W ciągu 1 miesiąca | -20 do +55 (-4 do 131) |
| W ciągu 1 tygodnia | -20 do +65 (-4 do 149) |
Wszystkie metody szybkiego ładowania należy omówić z naszym inżynierem
Zastrzegamy, że do dostawy należy ładować mniej niż 40% pełnej mocy, jeśli ładowanie przekracza 40%, bateria ma pewne ukryte ryzyko.Ponieważ zapotrzebowanie na opłatę przekracza 40%, co spowodowało problem z jakością, nie ponosimy żadnej odpowiedzialności.
Czas gwarancji na baterię: 12 miesięcy
W okresie przechowywania akumulator wsadowy wymaga 40% naładowania elektrycznego, czas przechowywania akumulatora przekracza 3 miesiące, sugerujemy ładowanie 40% co 3 miesiące.
Pomiar i wymiary
Aby zobaczyć rysunek:
| D | 13,5 ~ 14,2 mm |
| H | 47,5 ~ 48,5 mm |
| D1 | ≤8,1 mm |
| H1 | ＞0,3 mm |
Test wydajności
1.1.TEST KONDYCJI
1.1.1 Testowana bateria to produkt w ciągu jednego miesiąca od otrzymania przez klienta.
1.1.2 Warunki otoczenia:
Temperatura +20 ±5
Wilgotność +65%±20%
4.2 Narzędzia testowe
4.2.1 Miernik napięcia:
Poziom 0,5 lub wyższy zgodnie z wymaganiami normy IEC51/IEC485.Impedancja wewnętrzna przekracza 10KΩ/V.
4.2.2 Licznik prądu:
Poziom 0,5 lub wyższy zgodnie z wymaganiami normy IEC51/IEC485.Impedancja wewnętrzna powinna być mniejsza niż 0,01 Ω/V (łącznie z przewodami).
4-2.3.Suwmiarka mikrometryczna:
Z precyzją 0,02mm.
4-2.4.Miernik impedancji wewnętrznej:
Prąd przemienny 1000HZ, przyrząd pomiarowy konektorowy z falą sinusoidalną 4. 4-2.5: Miernik obciążony impedancją:
Wartość impedancji z dopuszczalnym błędem +5% (łącznie z przewodami zewnętrznymi).
4.2.6 Dokładność inkubatorów ±2
| Przedmiot | Metoda badania | Reper |
| 1．Wygląd: | gadanie | baterie nie mogą być zabrudzone;rysy lub deformacje, które mogą zmniejszyć reklamę; wartość po oględzinach |
| Rozmiar: | pomiar suwmiarki。 | Rozmiar musi być zgodny zokreślony rozmiar jako załączony rysunek |
| Izoluj impedancję | mierzone za pomocą opakowania zbiorczego Meggera i elektrody akumulatora między stopniemizolacja. | zewnętrzna tuleja powinna przekraczać 10 MΩ。 |
| Waga | za pomocą pomiaru w skali dysku。 | około 25,5 g。 |
| Napięcie ładowania | Po okresie rozładowania przy 0,2 CmA do napięcia na zaciskach 1,0 V, standardowe ładowanie, ogniwo lub akumulator należy sprawdzić 5 minut przedzakończyć ładowanie。 | Napięcie powinno być mniejsze niż 1,6 V。 |
| Napięcie w obwodzie otwartym: (OCV) | Po standardowym okresie ładowania napięcie w obwodzie otwartym ogniwa lub akumulatorazostaną sprawdzone w ciągu 1 godziny.。 | OCV przekracza 1,25 V |
| Napięcie w obwodzie zamkniętym: (CCV) | Po standardowym okresie ładowania napięcie w obwodzie zamkniętym ogniwa lub akumulatora należy sprawdzić z 0,86 Ω na ogniwozaładować w ciągu 1 godziny。 | CCV przekracza 1,2 V。 |
| Impedancja wewnętrzna | Po standardowym okresie ładowania wewnętrzna impedancja ogniwa lub akumulatoranależy sprawdzić przy 1000 Hz w ciągu 1 godziny | Impedancja wewnętrzna nie powinna przekraczać 35mΩ。 |
| Pojemność | Po standardowym okresie ładowania ogniwo powinno być przechowywane przez okres 1 godziny.Pojemność musi być równa lub większa niż pojemność minimalna po rozładowaniu w0,2C mA aż do napięcia na zaciskach 1,0V； Zwrócona pojemność może początkowo nie osiągnąć określonej wartości po pierwszym cyklu ładowania-rozładowania.W takim przypadku test można powtórzyć jeszcze dwa lub trzy razy, aby osiągnąć minimum Pojemność. | Pojemność jest większa lub równa minimalnej pojemności。 |
| Wysoki drenażWypisać | Aby rozładować o 1.0C do 1.0V w ciągu 1 godziny po standardowym ładowaniu。 | ² Pojemność jest wyższa niż lubrówny 54 min。 |
| Przeciążenie | Po okresie rozładowania przy 0,2C mA do napięcia na zaciskach 1,0V， standardowe ładowanie, a następnie ładowanie przez 48 godzin przy 0,1C mA.Pojemność ogniwa lub akumulatora nie może być mniejsza niż pojemność znamionowa przy rozładowaniu w temperaturze 0,2C Ma | ² Nie może być odkształcony zewnętrznie i nie można zaobserwować wycieku elektrolitu w postaci płynnej.。 |
| Koniec-wypisać | Po okresie rozładowania przy 0,2C mA aż do napięcia na zaciskach 1,0 V, połączyć ogniwa z obciążeniem 0,86 Ω na ogniwo.Po przechowywaniu przez okres 24 godzin, standardowo naładowany, a następnierozładowanie przy 0,2C mA。 | ² ogniwo lub akumulator nie mogą być odkształcone zewnętrznie i nie można zaobserwować wycieku elektrolitu w postaci płynnej, a dalsza pojemność nie może byćmniej niż 80% pojemności znamionowej。 |
| Samorozładowanie | Po okresie rozładowania przy 0,2 C mA do napięcia na zaciskach 1,0 V, standardowe ładowanie, a następnie ogniwo lub akumulatorprzechowywane dla 28 dni poniżej 20 | ² Kolejna pojemność nie może być mniejsza niż60% pojemności znamionowej przy rozładowaniu w temperaturze 0,2C mA。. |
| Cykl życiowy | ² Na podstawie klauzuli 7.4.1.1, IEC61951-22003。 | ² Cykle ładowania-rozładowania powinnyprzekroczyć 500 razy。 |
| Wilgotność | Standardowe ładowanie i przechowywanie przez 14 dni w następujących warunkach przechowywania: 33 ±3 (91,4 ±5,4) ， Wilgotność względna 80% ± 5%.(Solenie jest dozwolone).。 | ² Nie obserwuje się wycieku elektrolitu w postaci płynnej。 |
| Wibracja | Przechowuj ogniwo lub akumulator dłużej niż 24 godziny po standardowym ładowaniu, po przeprowadzeniu testów wibracji o amplitudzie 4 mm (0,1575 cala) z częstotliwością 16,7 Hz (1000 cykli na minutę) i powtórzonych na dowolnych osiach przez 60 minut。 | ² Kolejne wahania napięcia w obwodzie otwartym i impedancji wewnętrznej powinny być odpowiednio mniejsze niż 0,02 V i 5 mΩ, a ogniwo lub akumulator nie mogą być odkształcone zewnętrznie i nie można zaobserwować wycieku elektrolitu w postaci płynnej.ja |
| Swobodne spadanie: (Drop) | Przechowuj ogniwo lub baterię dłużej niż 24 godziny po standardowym ładowaniu, po teście upadku z 450 mm (17,717 cala) na deskę z twardego drewna w osi pionowej 2 razy w każdej z 2 wzajemnie prostopadłych osi, | Kolejne wahania napięcia w obwodzie otwartym i impedancji wewnętrznej powinny być odpowiednio mniejsze niż 0,02 V i 5 mΩ, a ogniwo lub akumulator nie mogą być odkształcone zewnętrznie i nie można zaobserwować wycieku elektrolitu w postaci płynnej.。 |
| Testowanie zwarciowe | przechowywać przez 1 godzinę po standardowym naładowaniu oraz zwierać dodatnią i ujemną elektrodę przewodem o przekroju 0,75mm2min i najkrótsza długość, czas zwarcia to 1 godzina | Nie może wybuchnąć podczas trwającego 1 godziny testu zwarcia ani po jego zakończeniu.Dozwolony jest jednak wyciek elektrolitu, zewnętrzne odkształcenie lub pękanie zewnętrznej tulei.。 |
| Działanie zaworu bezpieczeństwa (nadmierne rozładowanie) | do rozładowania prądem 1C mA przez 5 godzin | Zawór bezpieczeństwa musi uruchomić się normalnie, bateria bez uszkodzenia; wyciek, zniekształcenie idozwolone są zewnętrzne uszkodzenia opakowania |
| Działanie zaworu bezpieczeństwa (przeładowanie) | ładowanie prądem 1C mA przez 5 godzin | Brak eksplozji, ale dozwolone są wycieki, zniekształcenia i rozerwanie opakowania |
| Rozładować w niskiej temperaturze | być przechowywany przez 24 godziny w temperaturze 0 ±2 i rozładowywany w temperaturze 0,2C mA w temperaturze 0 ±2 。 | czas rozładowania przekracza 3 godziny i 30 minut。 |
| Rozładować w wysokiej temperaturze | do przechowywania przez 24 godziny w temperaturze 70 ±2 i rozładowywany w temperaturze 0,2C mA w temperaturze 70 ±2 。 | czas rozładowania przekracza 3 godziny i 30 minut。 |
Transport i przechowywanie
Transport
W procesie transportu bateria powinna być utrzymywana w czystym, suchym i dobrze wentylowanym środowisku oraz zapobiegać silnym wibracjom, uderzeniom lub wyciskaniu, zapobiega narażeniu na słońce i deszcz.Akumulator może być transportowany samochodem, pociągiem, parowcem, samolotem i innym pojazdem transportowym.
Magazynowanie
5.2.1 Akumulator należy przechowywać w temperaturze -20 ~ +35 , (najlepiej 15 ~ +25 ) i umieścić w czystym, suchym i wentylowanym miejscu o wilgotności względnej maksymalnie 85%. Musi być trzymany z dala od substancji korodujących , zagrożenie pożarowe i źródło ciepła.
5.2.2 Sposób umieszczenia magazynu
Zapakowana bateria w stosie kartonów mniej niż 5 warstw, aby zagwarantować, że między skrzynką komórkową ma dobre warunki cyrkulacji powietrza, należy zachować między kartonem odległość powyżej 5 ~ 10 cm, co zapobiega incydentowi bezpieczeństwa spowodowanemu stosem aglomeracji do ciepło .
7. Ostrzeżenie i bezpieczeństwo
Aby zapobiec skutkom awarii sprzętu spowodowanej przez akumulator oraz zapewnić bezpieczeństwo obwodu i zestawu akumulatorów, należy wziąć pod uwagę poniższe kwestie podczas projektowania i produkcji sprzętu produkcyjnego.Proszę umieścić to w swojej instrukcji.
▲ Niebezpieczeństwo!
★ W związku z następującymi kwestiami spowoduje wyciek baterii, przegrzanie, wybuch, pożar i poważne obrażenia ciała!(1) Zabrania się wrzucania baterii do ognia lub ciepła!
(2) Zabrania się kolizji lub rzucania baterią!(3) Nie spawaj bezpośrednio ołowiu na akumulatorze.
(4) Nie umieszczaj baterii w miejscu, które ma więcej niż 1,5 metra w przypadku upuszczenia.Nie upuszczaj go na wysokość większą niż 1,5 metra.
(5) Nie podłączaj bieguna dodatniego i bieguna elektrody bezpośrednio do akumulatora, takiego jak przewód prowadzący.Jeśli końcówka słupków nie tworzy osłony izolacyjnej, nie należy jej transportować ani przechowywać.Proszę nie dotykać metalowego naszyjnika, klucza ani żadnego innego materiału przewodzącego.Podczas transportu lub przechowywania należy używać specjalnego kartonu.
(6) Musi używać ładowarki wyznaczonej przez do ładowania akumulatorów i postępować zgodnie z instrukcjami instruktorów .
(7) Zabronione jest demontowanie baterii.Spowoduje to zewnętrzne lub wewnętrzne zwarcie, a odsłonięte części wejdą w reakcję chemiczną, która spowoduje bardzo niebezpieczne ciepło, wybuch, pożar lub rozprysk elektrolitu.
▲ Ostrzeżenie
(1) Nie należy kontaktować baterii z wodą, wodą morską lub innymi odczynnikami utleniającymi, które spowodują rdzę i ciepło.Jeśli baterie zardzewieją, wybuchowy zawór dekompresyjny nie zadziała i doprowadzi do wybuchu.
(2) Nie należy przeładowywać akumulatorów, to znaczy nie ładować akumulatorów w sposób ciągły pomimo przewidzianego czasu ładowania.Jeśli akumulatory nie zostaną w pełni naładowane w wyznaczonym czasie ładowania, należy przerwać ładowanie.Opóźnienie czasu ładowania doprowadzi do wycieku, przegrzania i wybuchu.
(3) Akumulator NI-MH zawiera bezbarwny, silny ług alkaliczny (tj. elektrolit), jeśli skóra lub ubrania dotykają ługu akumulatora NI-MH, należy użyć wody z kwasem borowym lub wody z kwasem octowym do czyszczenia, a następnie przezroczystą woda dokładnie spłukuje.Ponieważ elektrolit baterii może powodować korozję skóry.
(4) Szeregowo więcej niż 20 sztuk baterii jest zabronione.Ponieważ spowoduje to wyciek, wstrząs lub wydzielanie ciepła.
(5) Nie demontuj baterii, ponieważ spowoduje to zwarcie, wyciek, wydzielanie ciepła, zapalenie i wybuch.
(6) Nie używaj baterii, gdy wyciekają, występują jakiekolwiek pogorszenie koloru, zniekształcenia lub inne zmiany.
W przeciwnym razie będzie się nagrzewać, może dojść do zapalenia lub wybuchu.
(7) Proszę trzymać baterie i inne produkty elektroniczne związane z baterią z dala od dziecka, dzieci, aby uniknąć wypadku połknięcia baterii.Jeśli zdarzy się jakiś wypadek, udaj się do lekarza.
(8) Aby używać nowej baterii, gdy czas pracy baterii jest znacznie krótszy od początkowego czasu pracy, ponieważ cykl życia tej baterii jest zakończony.
8 Inne:
8-1.BetterPower zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji bez powiadomienia;
8-2.Wszystko, co nie zostało wymienione w tej specyfikacji, klient i BetterPower powinni omówić, aby uzyskać rozwiązanie;8-3.BetterPower nie ponosi żadnej odpowiedzialności za wypadki spowodowane przez działania niezgodne z
specyfikacje.
